Partiti tutti gli 85 equipaggi da San Polo D´Enza nella fredda e umida mattinata di domenica 18 ottobre dalle ore 9,31 per la volta della prima prova speciale, la "San Polo A1 DIXI" per dare inizio alla sfida, quella, vera, quella cronometrata. E intanto partono tutti con le gomme intermedie.
PS1 San Polo A1 Dixi:Marco Gianesini scivola sull´umido con la sua Renault Clio S1600 e infrange ogni sogno di gloria in un fossato; la piesse viene vinta da Pietro Penserini e Gabriele Romei in 4´50"8 con la Renault Clio S1600 davanti per 1"2 a Fausto Castagnoli e Luca Guglielmetti velocissimi con la loro Peugeot 106 Maxi di classe A6 beffando per tre decimi Gianluca Tosi e Luca Del Barba su Clio R3C, mentre quarti in prova, ad un solo decimo dai reggiani, sono i modenesi Francesco Arati e Nicola Zandanel su analoga vettura. Quinti in prova sono Zanni-Incerti su Clio Williams a 2"9 dai leader seguiti a due soli decimi da Severi-Costi su analoga vettura. Gli esigui distacchi dimostra la voglia dei contendenti di vincere a tutti i costi. Belli-Gualtieri, reduci da una rottura durante lo shake-down di ieri alla loro Mitsubishi Lancer di classe N4 sono settimi in prova a 4"3 seguiti dagli ottimi parmensi Razzini-Marcomini su Peugeot 208 R2B a 4"8. Chiudono la top ten della prima piesse Rusce-Mori +5"4 Renault Clio S1600 al nono posto e Campani-Benedetti +6"1 con vettura analoga al decimo.
PS2 San Polo B1: passati i primi chilometri per entrare in gara, Gianluca Tosi vince la seconda prova in 3´35"6 e passa a condurre la classifica assoluta. I reggiani D´arcio-Aldini in difficoltà sulla prima prova, siglano il secondo miglior tempo con la Clio S1600 ad 1"5 dal vincitore e dalle retrovie risalgono notevolmente nell´assoluta. Terzi in prova sono Arati-Zandanel Clio R3 +2"2 che precedendo Penserini-Romei +2"8, dal loro momentaneo terzo posto assoluto rosicchiano tempo prezioso a Penserini al momento secondo. Severi-Costi sono quinti +3"6 seguiti da Rusce-Mori +5"2 e da Zanni-Incerti +6"3. Ottavo tempo ex-aequo per Campani-Benedetti su Clio S1600 e per il parmense Castagnoli-Gulielmetti +6"5 che scende al quinto posto nella provvisoria. Decimi Ferraroni-Tavaglini +6"9 su Clio A7.
