Il team siculo-lombardo a Magione parte bene ma viene fermato da un guasto a pochi minuti dalla fine. Natale Mannino, Fabio Avara e Mimmo Guagliardo concludono secondi nella classe “GTS oltre 2500”
Palermo, 12 dicembre 2015 - A Magione, presso l’Autodromo dell’Umbria, lo scorso fine settimana il Team Guagliardo ha partecipato alla 2 Ore Storiche - 16° Trofeo Anchise Bartoli, ultimo appuntamento del Campionato italiano Velocità Autostoriche. Per l’occasione il team siculo-lombardo ha schierato il veloce Natale Mannino, il rientrante Fabio Avara e il patron Domenico Guagliardo, quest’ultimo nella duplice veste di conduttore e preparatore della Porsche 911 Sc di 3° raggruppamento. Il terzetto tutto palermitano alla fine ha centrato il secondo posto in classe GTS oltre 2500, una volta archiviato un match avvincente ricco di colpi di scena. Scattati dalla seconda fila della griglia di partenza con Natale Mannino, autore del terzo riscontro cronometrico assoluto nelle qualifiche del sabato, il team è subito balzato al comando, mantenendo la leadership per quasi un’ora. Dopo la prevista sosta per il cambio-pilota, Fabio Avara è stato autore di una performance pulita e regolare, anche se rallentato verso la fine del suo “stint” dalla rottura di un supporto motore. Con una cinghia di sostegno al motore, Guagliardo ha quindi preso il testimone in seconda posizione con la speranza di poter portare sino al traguardo la propria creatura. Purtroppo, ad appena 16 minuti dalla fine quando al volante era tornato Mannino, la riparazione cedeva a causa delle continue sollecitazioni, spaccando un tubo dell’olio che obbligava il trittico isolano a sventolare definitivamente bandiera bianca.
“Eravamo molto fiduciosi dopo gli ottimi tempi fatti registrare nelle qualifiche - ha chiosato Mimmo Guagliardo - I miei compagni di squadra hanno combattuto con le unghie e con i denti affinché si potesse portare a casa un buon risultato. Come ormai è noto però, le auto non sono indistruttibili ma il team è stato abile a risolvere, seppur temporaneamente, il problema a una staffa del motore. La seconda posizione di classe alla fine ha messo una pezza a un week end ricco di emozioni”
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