CIRAS : " PEDRO" - BALDACCINI SONO AL COMANDO DELL´ ALPI ORIENTALI
27-08-2016 21:17 -
"Pedro" e Baldaccini al comando della prima tappa del Rally Alpi Orientali Historic.
Con la Lancia Rally 037 Gruppo B "Pedro" chiude al comando la prima tappa del Rally Alpi Orientali Historic. Da Zanche e De Luis sono secondi e prime del 2. Raggruppamento con la Porsche 911 Rsr. Rossi e Imerito primi del 3. Raggruppamento. Il britannico Sheldon conduce il 1. Raggruppamento, davanti al torinese Parisi su Porsche 911
Domani con partenza ed arrivo a Cividale del Friuli, si corre la seconda tappa del rally Alpi Orientali Historic, il termine della gara alle 14.15
Cividale del Friuli, 27 agosto 2016 - In coppia con Emanuele Baldaccini, il bresciano "Pedro" è andato al comando della gara dopo la seconda prova speciale e, guidando la Lancia Rally 037, ha costruito un buon margine di vantaggio sugli inseguitori.
E´ stato il solo Lucio Da Zanche, navigato Daniele De Luis, l´unico a tentar di contrastare la leadership di Pedro, riuscendovi solo in parte. Il lombardo con la Porsche 911 Rsr Gruppo 4, ha vinto più speciali di tutti: lo score è a suo favore 4 alle 2 di Pedro, compreso la prima d´apertura a Gemona.
Da Zanche ha chiuso al secondo posto, a 11"6 da Pedro, primo del 2. Raggruppamento a rompere l´egemonia dei piloti delle "037". Terzo dell´assoluta, secondo del 4. Raggruppamento, è il sammarinese Bianchini, in coppia con Silvio Stefanelli, rimontando dall´iniziale difficoltà a interpretare il comportamento delle gomme, pagando anche 10" per partenza anticipata in una prova, tagliando il traguardo parziale di Cividale del Friuli in terza piazza con 26"2 dal leader.
Quarto un Lucky che ritrova una Lancia Rally evoluta, rispetto alla precedente versione e con gomme di ultima generazione, pagando ritardo dovuto anche ad un testacoda nel quale è incappato nel corso di piesse 2. 48" sono i secondi di ritardo da Pedro, ma il vicentino controlla agevolmente lo svedese Myrsel, primo di piloti stranieri, Silvasti e Jensen tutti su Porsche 911 Rsr.
E ottavo assoluto il genovese Maurizio Rossi, affiancato da Riccardo Imerito sulla Porsche 911 Sc con la quale sta ipotecando il titolo italiano del 3. Raggruppamento e rafforzando la prima posizione nell´assoluta conduttori.
Il friulano Pasutti, navigato da Campeis, è nono a precedere di poco il sammarinese Giuliano Calzolari, decimo con Ceci a bordo della Ford Escort Rs MK2 Gruppo 4, con la quale conduce la 2000 del 3. Raggruppamento.
L´altro sammarinese, il giovane Cesarini, è buon quattordicesimo assoluto e ottimo primo del Gruppo 2 con la Ford Escort MK1, precedendo Mekler e il friulano Corredig con la BMW 2002 Tii.
Bucci è diciasettesimo, primo della classe duemila del 3. Raggruppamento con la Alfetta GTV 2000.
Il primo raggruppamento vede la lotta tra il britannico Sheldon, con la potente Lotus Elan, davanti al torinese Parisi con la Porsche 911 S che controlla l´alessandrino Capsoni con la Alpine Renault A 110
Classifica dopo sei prove speciali: 1. ´Pedro´ - Baldaccini (Lancia Rally 037) in 47´49"4; 2. Da Zanche - De Luis (Porsche 911 Rs) a 11.6; 3. Bianchini - Stefanelli (Lancia Rally 037) a 4. "Lucky" - Pons (Lancia Rally 037) a 48"3; 5. Myrsell - Junttila (Porsche 911 Rsr) a 2´07.6; 6. Silvasti - Halttunen (Porsche 911 Rsr) a 2´25.8; 7. Jensen - Pedersen (Porsche Carrera Rs) a 2´28.2; 8. Rossi - Imerito ( Porsche 911 Sc) a 2´28.4; 9. Pasutti - Campeis (Porsche 911 SC) a 2´57.4; 10. Calzolari Ceci (Ford Escort Rs) a 2´58.7
