Nurburgring, inizio in salita per Bonaldi Motorsport

17-09-2016 20:56 -

Nella prima gara del Lamborghini Blancpain Super Trofeo in scena sul

tracciato tedesco, i quattro equipaggi di Bonaldi Motorsport non riescono a

concretizzare al meglio il proprio potenziale...

Nurburgring (GER). C´è un sole tiepido che rende il clima mite, ma la trasferta sulla leggendaria pista del

Nurburgring inizia per Bonaldi Motorsport decisamente in salita. Nell´ultima sessione di prove libere che

precede il doppio turno di qualificazione, infatti, lo svizzero Amstutz incappa in un´uscita di pista che ha

conseguenze importanti per la vettura. La partecipazione alle qualificazioni appare una chimera, ma la crew

capitanata da Luca Gatti riesce a sostituire sospensione posteriore e leveraggi in poco meno di trenta minuti,

consentendo ad Amstutz di prendere parte al secondo turno di qualifiche: un operato magistrale quello

compiuto da Bonaldi Motorsport! Grandi soddisfazioni arrivano, poi, da Martin Kodric che sigla in entrambe

le sessioni di qualificazione il secondo tempo e da Rolf Ineichen, quarto e sesto; leggermente più arretrata la

coppia formata da William Barbosa e da Alain Valente.

La partenza di Gara 1 non è impeccabile sia da parte di Ineichen che di Kodric: i due, infatti, perdono diverse

posizioni alla prima staccata e transitano, al primo passaggio sotto il traguardo, rispettivamente in ottava e

decima piazza. I due alfieri di Bonaldi Motorsport si danno battaglia nel corso di tutta la gara rimontando

diverse posizioni: alla fine Ineichen è quinto, Kodric sesto PRO. Una rimonta vera e propria la effettua

Kujala: partito dall´ultima posizione per aver saltato il primo turno di qualifiche, il finlandese vola letteralmente

sugli avversari sino a portarsi nelle primissime posizioni prima di cedere la vettura al compagno Amstutz che,

con caparbietà, chiude al quinto posto PRO-AM. Sempre in PRO-AM conquistano una discreta ottava

posizione Barbosa e Valente dopo una condotta di gara molto regolare.

Marco Bielli, team manager: "Avevamo le macchine probabilmente più veloci in assoluto e con due di queste

partivamo nelle prime due file: è ovvio che mi aspettavo un risultato differente... Abbiamo perso punti in

entrambi i campionati, ma, dopo quello che è accaduto nelle libere, possiamo considerare i punti persi in

classifica PRO-AM da Amstutz e Kujala come "parzialmente" guadagnati.".

Gara 1 PRO: 1. SCHLEGELMILCH; 2. SPINELLI; 3. POSTIGLIONE; 4. LIND; 5. INEICHEN.

Gara 1 PRO-AM: 1. COZZOLINO-BARUCH; 2. BREUKERS; 3. HOFFMEISTER; 4. ARMINDO-HASSID; 5. KUJALAAMSTUTZ.