WRC - RALLY SVEZIA - LE NEWS DALLA SVEZIA A CURA DELL'INVIATO MARCO BARNIstampa

Alle nove di stamani con lo shake down è iniziato un drammatico e travagliato rally di Svezia, reso molto problematico dalla quasi totale assenza di neve
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Fino ad oggi infatti erano piu’ le possibilità che la gara venisse annullata, invece grazie alle nevicate delle ultime due notti, ma soprattutto al fatto che finalmente le temperature si sono abbassate, la gara pur stravolta è iniziata con lo shake down Skalla di stamani, che ha visto svettare su tutti un velocissimo Kalle Rovanpera su Toyota Yaris wrc plus.

Ore appunto drammatiche le ultime, dove meeting dopo meeting, i piloti, visto la altissima media delle prove svedesi, chiedevano alla federazione una deroga al regolamento per poter cambiare gomme ad ogni prova, visto che correre con coperture non adeguate, con la possibilita’ quindi di perdere chiodi e affrontare i tratti ghiacciati con gravi problemi di sicurezza..è stato almeno concesso di cambiare due gomme già montate sui cerchi alla fine delle prime due ps. senza alcun intervento ne aiuto da parte dei tecnici dei rispettivi teams, non proprio quello che chiedevano i piloti, ma meglio di niente..

Strano vedere in Svezia passare le macchine che al posto di nuvole di neve, stamane alzavano nuvole di polvere, non scordiamoci infatti che correndo nelle belle foreste nordiche il fondo è sterrato, e tenuto ben compatto da uno strato di ghiaccio, ma con il passare delle wrc plus, anch’esso cedeva.

I volti alla conferenza stampa erano abbastanza tesi, anche perche’ per loro stessa ammissione i piloti sono in ansia da fatto di correre una gara velocissima, con gomme chiodate (quindi non con i normali assetti/gomme da terra) su fondo non innevato, e soprattutto temono anche la mancanza delle banchine laterali di neve, che a cose normali li avrebbe mantenuti in strada… mah, vedremo.

Si spera quindi che stanotte la danza della neve (che gli organizzatori hanno predicato ai vari addetti ai lavori) funzioni e vedremo stasera a Karlstad con la partenza ufficiale del rally e la prova inaugurale che non è piu’ tratto cronometrato ma Shake down aggiunto (giusto per far si che non si rovini un ulteriore treno di gomme) l’evolversi della situazione..