RALLY DI SVEZIA - 2020 VITTORIA PER LA YARIS WRC DI ELFYNstampa

Si è conclusa oggi a Torsby un'edizione davvero unica e controversa del rally di Svezia. Dopo il lungo tira e molla della vigilia sulla possibilità di effettuare o meno la gara, data la quasi totale assenza di neve sul percorso, FIA e Promoter hanno dato l'ok per l'effettuazione della competizione, ed erano molti i timori di piloti e addetti ai lavori alla vigilia dell'evento soprattutto sul fronte della sicurezza, ma fine tutto è filato per il verso giusto.

La gara: Percorso molto ridotto, con primo e secondo giorno in fotocopia con l'effettuazione di sole tre prove speciali (piu' la prova spettacolo di Torsby). Si sono scelte quelle situate piu' a nord, le prime due addirittura in Norvegia, e terzo giorno con la disputa della sola power stage. Fin dal pronti via, il leader della gara è stato Elfyn Evans, che ha mostrato un grande feeling alla guida della sua Toyota Yaris wrc, e dimostratosi per ora il miglior interprete della macchina giapponese, non ha commesso nessuna sbavatura per tutto il weekend vincendo con autorita' e contrastato solo in parte dal campione del mondo in carica Ott Tanak, ottimo secondo, che ha dimostrato di essersi ripreso molto bene dopo il brutto incidente al rally di monte carlo, ma ancora non proprio perfettamente a suo agio al volante della sua Hyundai i20, o almeno non come lo era a quello della sua Toyota lo scorso anno. Il terzo gradino del podio va al giovanissimo Kalle Rovanpera, che ottiene un gran terzo posto (alla sua seconda gara su una wrc plus!) ottenuto sul filo di lana della power stage a spese di Sebastien Ogier, il figlio d'arte finlandese ha davvero un avvenire da protagonista assoluto di questo sport. Buon quinto posto per Esapekka Lappi, il pilota Ford M-sport ha corso sempre all'attacco, resistendo sul finale al ritorno di Thierry Neuville (Hyundai i 20) autore, dopo la vittoria nello scorso rally di Monte carlo di una prestazione cosi' cosi' e mai apparso in grado di lottare per le posizioni di vertice, cosi' come il compagno di squadra Craig Breen, chiamato in questa occasione dall'ingegner Adamo a dare man forte al team coreano, ma anche lui autore di una prestazione inferiore alle attese. Ottavo posto per Temu Suninen, il cui paragone (e il suo andare) con il compagno di squadra (Ford M-sport) Lappi e' decisamente imbarazzante. Nel wrc2 vittoria per Mads Ostberg su Citroenc3 , davanti a Christian Veiby su Hyudai i20 e Pontus Tidemand su Skoda fabia. Nel wrc3 vittoria per Jari Huttunen su Hyundai, il finlandese e' giunto anche decimo assoluto e miglior pilota di classe r5, davanti al connazionale Emil Lindholm su Skoda.