Grande successo per il campione mondiale in carica, con la terza vittoria consecutiva nel rally Estonia dove (a sorpresa) si impose nel 2021 (prima vittoria iridata).Si riconfermo' poi l'anno scorso mettendo una salda ipoteca sul titolo mondiale piloti, vinto poi a fine stagione. Sembra proprio andare cosi' anche quest'anno vista l'autorevolezza del giovane finlandese.
Le tredici prove speciali consecutive vinte al volante della Toyota Yaris GR rally1 (record WRC uguagliato..due giorni di gara!..) parlano di un dominio assoluto, e di una gara che si era messa bene fin da subito, con la pioggia invocata (e poi effettivamente caduta) da chi partendo per primo non ha pagato dazio agli inseguitori, ma con il duo Rovanpera/Toyota cosi' forti (vittoria anche nella power stage)in questo week-end non ci sarebbe stato niente da fare.. forse il solo Ogier che dopo la vittoria al Safari era rientrato in lotta per il titolo (nonostante il programma part-time di quest'anno) sembrava decisamente in grado di competere, ma ha poi fatto una scelta diversa, peccato,il campionato sarebbe stato piu' bello. Thiery Neuville..dopo il “pasticcio Safari” il Belga era atteso ad una prova di orgoglio, in una gara con caratteristiche a lui avverse, con quello sterrato molto veloce che proprio non predilige..invece e' arrivato un ottimo secondo posto, con una prestazione priva di sbavature e condotta anche in testa, con la sfortuna dello stallonamento con conseguente perdita di pressione di uno pneumatico e di diversi secondi su Rovanpera. Neuville non avrebbe comunque vinto, vista anche la competitivita' della sua Yundai i20 rally1 che e'si migliorata rispetto allo scorso anno, ma che non appare ancora al livello (in tutte le condizioni) della Toyota Yaris GR.
Per Hyundai Motorsport c'e' comunque anche la soddisfazione del terzo posto di Esapekka Lappi, sempre piu' a suo agio al volante della vettura Koreana, il finlandese ha lottato per tutta la gara con Evans, avendo la meglio nel finale sul pilota gallese, quarto assoluto e partito anche lui stamane con l'intento di salire sul gradino piu' basso de podio, ma ha poi desistito nel suo intento. Il compagno di squadra Di Kalle Rovanpera ha perso un'altra occasione per riscattare una stagione molto difficile, non riuscendo ancora completamente a “digerire” la sua Toyota Yaris, e questo dura ormai dalla scorsa stagione..a questo punto da oggi l'unico obbiettivo sara' la sfida per il secondo posto nel mondiale piloti. Buon rientro invece per Teemu Suninen (Hyundai i20) il suo quinto posto e' di buon auspicio in vista della gara di casa (la prossima) vista la complessita' delle vetture della massima categoria. Pierre-Louis Loubet (Ford Puma) vince la sfida con Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) proprio nell'ultima prova speciale e fa sua la sesta posizione, ma e' un fine settimana da dimenticare per entrambi. Ott Tanak, Il beniamino di casa estone si arrende all'inaffidabilita' della sua Ford Puma, il motore rotto al primo giro dello shake down, con conseguente penalita' di 5 minuti ha fatto finire tutto prima ancora di iniziare. Un popolo intero a tifare, nella gara di casa..Ott ha onorato l'evento, facendo quello che poteva fare, sopravanzando tutte le rally 2 e concludendo ottavo assoluto e ultimo delle rally 1. Fa male, molto male a M-sport ma anche e soprattutto al WRC.
Prossima tappa del WRC in Finlandia, la velocissima terra dei “Flying Finns” fra due settimane.
Marco Barni
Classifica finale:
1 - Rovanpera-Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) - Toyota – 2h.36:03.1
