UN PIENO DI OVAZIONI PER IL RALLY DI FOLIGNO - VINTO DA KORHOLA SU SKODA
08-03-2026 22:39 -
Gara magistrale dei finlandesi su Skoda Fabia RS, davanti alla Lancia Corse ufficiale di Gryazin-Aleksandrov, trasparenti per il CIRT. Podio pesante per il rientrante Bulacia, che su altra Skoda strappa i punti della power stage, in una gara di livello mondiale. Nel CIRT Due Ruote Motrici successo per Cazzaro-Budoia su Lancia Ypsilon Rally4, mentre nel CIRT Rally3 si impongono Lorenzato-Guadagnin su Ford Fiesta. Primo sigillo per Stella-Refondini per il CIRT Rally5. Pirelli si aggiudica il primo atto del Tyre Suppliers.
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Foligno, sabato 7 marzo - Il 5° Rally Città di Foligno ha regalato un avvio stellare al Campionato Italiano Rally Terra 2026, lanciando definitivamente l’astro nascente Benjamin Korhola dopo una gara tosta e combattuta. Un livello mondiale ha infiammato il primo atto del CIRT 2026, da cui è uscito vincitore il "flying finn" navigato da Kristian Temonen, su Skoda Fabia RS, che nelle 9 prove speciali in programma ha ottenuto addirittura 6 scratch.
Il finlandese era partito bene già al venerdì, ottenendo il miglior riferimento anche nella qualifica, ma poi al sabato è salito in cattedra aprendo la stagione 2026 senza soluzione di continuità rispetto al 2025, con una pesante vittoria di forza e con il 2° tempo nella power stage. Per tutta la gara il pilota finnico ha duellato con l'equipaggio ufficiale Lancia Corse composto da Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, che hanno portato al debutto internazionale su sterrato la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, strappando anche il miglior tempo in 3 prove speciali. Gryazin, volto già noto sugli sterrati italiani, era però trasparente per la classifica del campionato non essendo iscritto al CIRT.
"È una sensazione bellissima, abbiamo avuto la gara in mano per tutto il tempo - le parole di Korhola all'arrivo - è stato un bel rally e il nostro ritmo con la Skoda è stato ottimo. Non mi sono mai dovuto prendere rischi importanti pur spingendo sempre al limite. Sono davvero molto contento".
Al ritorno in Italia dopo 6 anni, in un totale crescendo, ha poi strappato il 3° posto assoluto e 2° del CIRT Marquito Bulacia, Campione CIRT del 2020. Il boliviano in coppia con Jose Murado era partito cauto, quasi intimorito sulla sua Skoda Fabia RS anche dal livello mondiale degli sfidanti, ma durante la gara ha aumentato esponenzialmente il suo passo fino a vincere la prima power stage del 2026, intascandosi così 3 punti campionato addizionali. All'arrivo nel cuore di Foligno aveva comunque un margine importate, 47" di svantaggio. Si è confermato tra i grandi protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra poi Alberto Battistolli, che con Simone Scattolin grazie al 4° posto assoluto ha potuto strappare il podio del CIRT. Il vicentino, campione 2024, non è riuscito a tenere il ritmo indiavolato di Korhola, ma per tutta la gara ha lottato a viso aperto con Bulacia, arrendendosi solo sul finale della giornata per 7". Grande debutto su Toyota GR Yaris per il campione WRC3 Matteo Fontana in coppia con Alessandro Arnaboldi. Il comasco ha fatto il salto dalla Rally3 alla Rally2, candidandosi subito ad un ruolo da protagonista assoluto e senza patire troppo il cambio di categoria. Nella PS9, la power stage, si è anche tolto la soddisfazione di raccogliere un punto in più grazie al 3° tempo. Grande prestazione alla prima apparizione in Italia anche per il francese Louis Constant, giovane talento d'oltralpe in coppia con Maxime Martini su Skoda Fabia RS, che ha ottenuto una top5 importante in ottica tricolore con tempi d'alto livello.
Ha influito molto sulla classifica finale del CIRT poi l'uscita di strada di Andreucci, che subito nella PS2 ha perso oltre 16', così come il ritiro sul finale per una doppia foratura dopo una gara sottotono di Ciuffi.
Sono così rientrate nelle prime 10 posizioni le Skoda Fabia di Tiramani-Farnocchia, che hanno perso diversi secondi sull'ultima prova, di Scandola-Gonella non ancora al top della forma, dell'equipaggio della famiglia Squarcialupi e dei tedeschi Muller-Hirsch. Grazie al risultato di Korhola e Bulacia Pirelli ha invece ottenuto la vittoria nel CIRT Tyre Suppliers, dedicato ai fornitori di pneumatici.
Nel Campionato Italiano Rally Terra Due Ruote Motrici il Foligno è stato un rally ai limiti dell'inverosimile, con i primi tre equipaggi distanti incredibilmente - dopo oltre 90km di prove speciali - appena un decimo. L'urlo liberatorio alla fine è stato di Nicola Cazzaro e Andrea Budoia su Lancia Ypsilon Rally4, che hanno dato la zampata finale vincendo anche la power stage. A meno di un battito di ciglia il podio composto da Zanin-De Guio e Cogni-Brachi, clamorosamente a pari merito con il cronometro contando i decimi, anche loro su Lancia Rally4.
Nel CIRT Rally3 è arrivato il primo successo per Alex Lorenzato e Carlo Guadagnin su Ford Fiesta, mentre per la classifica del CIRT Rally5 ha festeggiato l'equipaggio composto da Manuele Stella e Sara Refondini. Il primo atto del titolo Over55 è stato appannaggio di Massimiliano Tonso, in coppia con Pietro Ometto su SKoda RS.
CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY CITTÀ DI FOLIGNO: 1. Korhola-Temonen (Skoda Fabia RS) in 57'19.2; 2. Gryazin-Aleksandrov (Lancia Ypsilon HF) a 10.2; 3. Bulacia-Murado (Skoda Fabia RS Rally2) a 47.0; 4. Battistolli-Scattolin (Skoda Fabia RS Rally2) a 54.1; 5. Fontana-Arnaboldi (Toyota GR Yaris Rally2) a 58.4; 6. Constant-Martini (Skoda Fabia RS Rally2) a 1'12.6; 7. Tiramani-Farnocchia (Skoda Fabia RS Rally2) a 2'28.7; 8. Scandola-Gonella (Skoda Fabia RS Rally2) a 2'44.5; 9. Squarcialupi-Squarcialupi (Skoda Fabia RS Rally2) a 3'57.8; 10. Muller-Hirsch (Skoda Fabia RS Rally2) a 4'00.4.
CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA 2026 | 6-7 marzo Città di Foligno | 11-12 aprile Rally della Val d’Orcia | 23-24 maggio Rally Adriatico | 19-21 giugno San Marino Rally | 30 ottobre-1 novembre Rally dei Nuraghi e del Vermentino | 27-29 novembre Rally del Brunello
ALBO D’ORO CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA | 2025 Trentin-Franco (Skoda Fabia RS Rally2) |2024 Battistolli-Scattolin (Skoda Fabia RS Rally2) | 2023 Andreucci-Briani (Skoda Fabia Rally2) | 2022 Andreucci-Briani (Skoda Fabia Rally2) | 2021 Andreucci-Briani (Skoda Fabia R5) | 2020 Bulacia-Der Ohannesian (Skoda Fabia R5) | 2019 Consani-De La Haye (Skoda Fabia R5) | 2018 Trentin-De Marco (Skoda Fabia R5) | 2017 Andrea Dalmazzini (Ford Fiesta R5)