Il campionissimo di Gap Trionfa alle isole Canarie, E’ la sua prima vittoria nel WRC 2026 mentre continua la serie di vittorie consecutive della Toyota (5) in questa stagione. Ogier fin dalla prima tappa ha imposto a tutti gli avversari un passo molto veloce, e pur con problemi di assetto/handling della sua yaris ha preso un importante vantaggio su tutti e quattro i compagni di squadra, per la verita’ anch’essi non immuni da problematiche di scelte di gomme e comportamento anomalo delle loro rally 1, tutto questo unito a un meteo bizzarro e con ps dal fondo umido e scivoloso. Nella seconda tappa e’ pero’ cambiato tutto. Oliver Solberg sistemata come voleva la propria yaris, ha sferrato un deciso attacco al compagno di squadra al comando, rosicchiando secondi su secondi a Ogier tanto che a fine giornata il divario e’ stato di pochissimi secondi di differenza e tutto faceva presagire a un’ultima tappa di fuoco. Le dichiarazioni Ogier all’arrivo in parco assistenza sono state pero’ molto pragmatiche, ha detto che il suo passo era quello giusto per le (mutevoli) condizioni delle prove, e che comunque a lui piaceva molto “combattere” secondo su secondo che non amministrare un vantaggio importante e si e’ detto molto sicuro delle proprie possibilita’pur non prendendo eccessivi rischi. Nella terza tappa Solberg e’ ripartito pancia a terra, rosicchiando decimi su decimi fino a portarsi a poco piu’ di 2 secondi da Ogier. Nella penultima prova pero’ a Oliver e’ successo quello che non era successo a Monte-carlo ed in Svezia, dove una buona stella aveva lo aveva protetto da piu’ di una divagazione fuori strada. Questa volta per il giovane Norvegese/Svedese l’impatto con un guard rail al Km. 14.7 e’ stato fatale, ha rovinato la sospensione della sua Yaris rally1 numero 98 ponendo fine mestamente alla sua gara. Ogier si e’ cosi’ involato verso la vittoria no 68 (!!) dando conferma che anche quest’anno (pur non correndo tutte le gare) chi vuole il titolo mondiale piloti dovra’ fare i conti ancora con lui. La bella lotta per il podio e’ finita al termine della seconda tappa, dove Evans autore di una gara senza infamia e senza lode ha avuto la meglio sulla Toyota gemella del giovane Sami Pajari. Con il ritiro poi di Solberg sono entrambi saliti sul podio. L’elfo si rilancia cosi’ nel mondiale piloti, mentre il finlandese coglie un altro buon piazzamento in questo suo ottimo inizio di stagione. Il dominio delle Toyota e’ confermato dalla quarta piazza di Katsuta che era arrivato a questo rally da due vittorie consecutive e da leader del mondiale, in questa occasione pero’ le sue capacita’ sono risultate insufficienti per competere con i piu’ forti compagni di squadra. Se Toyota non poteva fare meglio di cosi’ per la Hyundai vale il discorso all’opposto. L’inutile quinto posto di Fourmaux e’ lo specchio di una situazione sportivamente disperata per il team coreano. Le i20 rally1 soffrono di un bilanciamento generale e in particolare di un sottosterzo drammatico. Fourmaux ci ha messo molto del suo a cercare di salvare il salvabile, ha guidato decisamente meglio del caposquadra Neuville -sesto- e del locale/rientrante Dani Sordo. Tutto cio’ non e’ pero’ bastato, e il gap dal vincitore e’ stato di oltre 3 minuti. Per un top team come Hyundai non e’minimamente giustificabile. Josh Mc Erlean porta punti a Ford M-sport, ma con una gara bruttina e parecchio lontana dai migliori, cosi’ come il compagno Armstrong che chiude 12esimo, posizione e prestazione anonima condita da numerosi errori. Il bravo asfaltista Yohan Rossel di Stellantis motorsport, porta ad un altra vittoria in rally 2 la Ypsilon Rally2 HF avendo la meglio sulla Toyota Yaris GR di Alejandro Cachon. Sfumato proprio sul finire un sicuro podio per Leo Rossel, a causa della rottura della tramissione della sua Citroen C3, il suo posto e’ stato cosi’ conquistato da Eric Camilli su Skoda Fabia rs. Dopo la Croazia cala cosi’ il sipario anche sulla Spagna, due gare ugualmente anonime su asfalto. Il prossimo appuntamento WRC sara’ il 7/10 maggio dove si ritornera’ finalmente sulla terra per un grande classico, il Rally del Portogallo.