AL CIOCCO 26 , NON C'ERANO DUBBI CHE VINCESSE CRUGNOLA SU LA LANCIA YPSILON

Il Ciocco. Appuntamento con la storia centrato, il Campionato Italiano Rally Sparco ha trovato il suo dominatore: il quattro volte campione Andrea Crugnola, navigato per la prima volta da Luca Beltrame,a riportato hLancia alla vittoria nel tricolore, ben 33 anni dopo l'ultima volta.

Il varesino al debutto con la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale è stato imprendibile, aprendo la stagione 2026 della massima serie rallystica con una prova di forza sul tempo, dimostrando tutta la potenzialità della vettura torinese preparata da F.P.F Sport e gommata Pirelli. L'equipaggio della scuderia EASI ha fatto la differenza nella prima giornata di gara, in particolare nel doppio passaggio sulla PS "Fabbriche di Vergemoli", dove con due scratch ha portato il suo vantaggio a oltre 15". Nella domenica poi ha potuto gestire il vantaggio, pur non riuscendo sul finale a San Pellegrino in Alpe a centrare punti nella power stage.

"Ci godiamo la vittoria - commenta Crugnola all'arrivo - un onore riportare Lancia alla vittoria dopo tutto questo tempo. Penso però che abbiamo ancora tanto da lavorare, ci sono stati aspetti positivi e aspetti negativi". Crugnola è il pilota ufficiale della Lancia per le gare italiane…peccato che a festeggiarlo ai piedi del podio o a commentare la sua vittoria, dopo quella al Rally dei Laghi, ai giornalisti in sala stampa dei tanti rappresentanti del Brand torinese presenti al Ciocco per il via del Trofeo Lancia neppure l'ombra. Eppure ce ne sarebbe stato il motivo!!!

È riuscita invece la rimonta a Roberto Daprà, che dopo una lotta dura, prova su prova, è riuscito a strappare una seconda posizione di prestigio. Su Skoda Fabia RS della Delta Rally gommata Pirelli infatti il trentino navigato da Luca Guglielmetti ha saputo riprendersi al meglio dopo una partenza sottotono, recuperando dal 5° posto e vincendo clamorosamente l'ultima prova speciale del rally, la nuova e innevata "Chiozza" valida come Power Stage. Con questo piazzamento finale sulla PS13 Daprà si è così intascato 3 punti addizionali, andando clamorosamente a pari punti con Crugnola nella classifica del CIAR Sparco dopo il primo round. E' stata un'ottima prestazione che conferma le potenzialità e la maturazione del pilota della Skoda, un risultato che si aggiunge alla “perla” del Rally di Montecarlo.C'è da chiedersi come mai nessun direttore sportivo di top team non lo abbia mai notato….forse perché è italiano?

Gran bel ritorno nella massima serie rallystica italiana per Andrea Nucita, che con Rudy Pollet ha vinto più prove speciali di tutti: ben 5. Il pilota siciliano, su una Skoda Fabia RS di MS Munaretto, ha portato al debutto nel CIAR gli pneumatici Hankook, trovando un ottimo ritmo in diversi frangenti di gara. Strappato 1 punto nella power stage, all'arrivo aveva 24.4" di distacco dalla vetta, un margine accumulato principalmente sulla PS "Fabbriche di Vergemoli" e "Careggine". Obiettivo centrato in pieno comunque per Nucita, che dopo aver apertamente dichiarato il suo intento di puntare al Promozione ha ottenuto la prima vittoria nella classifica del CIRP.

Bagarre tutta da gustare per il 4° posto, che alla fine è stato deciso solo all'ultima prova e per un solo decimo. A Bostjan Avbelj infatti non è bastato il 2° posto nella Power Stage, perchè per un nulla l'equipaggio del Toyota Gazoo Racing Team Italy composto da Simone Campedelli e Tania Canton si è imposto con un colpo di reni finale. Dopo un'ottima partenza sulla loro GR Yaris Rally2, Campedelli-Canton non sono poi riusciti a tenere il ritmo del podio, e dopo una noia che li ha rallentati nella prova del Ciocco hanno dovuto lottare con Avbelj. Lo sloveno, affiancato da Damijan Andrejka, non ha convinto particolarmente rispetto alla stagione passata, soffrendo più di quanto si aspettasse e chiudendo al 5° posto con un ritardo di 41.2". Il duo sloveno si è potuto consolare con i due punti della power stage.

Fuori forma l'equipaggio su Toyota GR Yaris Rally2 composto da Fabio Andolfi e Marco Menchini, mai in bagarre per il vertice e sesti a circa 1'30. Settimo posto di rilievo al debutto su Rally2 per Pisani-Biagi, campioni Due Ruote Motrici non iscritti al campionato, mentre hanno chiuso nelle prime 10 posizioni della classifica assoluta le Skoda di Rusce-Zanni, dei finlandesi Joona-Linnaketo e dei rientranti Testa-Bizzocchi.

Il Ciocco è stata una gara indirizzata sin dai primi chilometri per quanto riguarda il CIAR Due Ruote Mortici, nel quale Gabriel Di Pietro ha dimostrato di avere una marcia in più insieme ad Andrea Dresti sulla Peugeot 208 calzata Pirelli. Il pilota ossolano infatti ha guadagnato già al termine della prima giornata un margine rassicurante di 14'' sui tanti rivali tra le Rally4, tutti sulle Lancia Ypsilon gommate Michelin. Un bottino che gli ha permesso di gestire l'intera domenica per capitalizzare poi anche il massimo punteggio vincendo la Power Stage finale. Hanno poi completato il podio il romano Simone Di Giovanni con Andrea Colapietro a 19.7'' e il padovano Edoardo De Antoni con Martina Musiari a 41.5'', entrambi sulle Lancia.

Nei nuovi campionati nati nel 2026 è arrivato il primo successo nel CIAR Rally3 per Maximilian Lichtenegger e Bernhard Ettel, su Renault Clio, stessa vettura che si è imposta ma nella classifica Rally5 per mano di Davide Nicelli Jr. e Martina Bertelegni. Nel CIAR Over55 vittoria in scioltezza per Ceccato-Tiraboschi, nel Femminile successo perentorio per Carra-Mauri. (Ale.Fanin.)

CLASSIFICA ASSOLUTA 49° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO:

Crugnola-Beltrame (Lancia Ypsilon) in 1:36'29.3Dapra'-Guglielmetti (Skoda Fabia RS) a 17.8Nucita-Pollet (Skoda Fabia RS) a 24.4Campedelli-Canton (Toyota GR Yaris) a 41.1Avbelj-Andrejka (Skoda Fabia RS) a 41.2;Andolfi-Menchini (Toyota GR Yaris) a 1'28.2;Pisani-Biagi (Skoda Fabia RS) a 1'48.5Rusce-Zanni (Skoda Fabia RS) a 3'27.2Joona-Linnaketo (Skoda Fabia RS) a 3'59.0;Testa-Bizzocchi (Skoda Fabia RS) a 4'14.9.CLASSIFICA CIAR SPARCO:

Crugnola, Daprà 15 pti; 3. Nucita 11 pti; 4. Campedelli 8 pti; 5. Avbelj 8 pti; 6. Andolfi 5 pti; 7. Rusce 3 pti; 8. Joona 2 pti; 9. Testa 1 pt.CLASSIFICA CIRP:

Nucita 18 pti; 2. Rusce 10 pti; 3. Testa 8 pti; 4. Tribuzio 6 pti; 5. Kovalainen 5 pti; 6. Korhola 1 pt.CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI:

Di Pietro 18 pti; 2. Di Giovanni 12 pti; 3. De Antoni 10 pti; 4. Cambiaghi 8 pti; 5. Ardizzone 7pti

CLASSIFICA CIAR RALLY3: CLASSIFICA CIRP:
Nucita 18 pti; 2. Rusce 10 pti; 3. Testa 8 pti; 4. Tribuzio 6 pti; 5. Kovalainen 5 pti; 6. Korhola 1 pt.

CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI:

Di Pietro 18 pti; 2. Di Giovanni 12 pti; 3. De Antoni 10 pti; 4. Cambiaghi 8 pti; 5. Ardizzone 7 pti

.CLASSIFICA CIAR RALLY3:

Lichtenegger 18 pti.CLASSIFICA CIAR RALLY5:

Nicelli 18 pti; 2. Silvaggi 14 pti.CLASSIFICA CIAR FEMMINILE:

Carra 18 pti; 2. Zanotti 14 pti; 3. Vidori 11 pti.CLASSIFICA CIAR OVER55:

Ceccato 18 pti.