IL CIRAS AL VIA CON IL VALLATE ARETINE,UN CAST DI 95 ISCRITTI STUPEFACENTI

Un elenco di classe al Vallate Aretine.Il CIRAS parte con 93 equipaggi: c'è anche Travaglia.

La prima della stagione 2026 scalda i motori con un elenco iscritti di grande livello. Lombardo guida il gruppo e la sfida di 2° Raggruppamento, con Salvini, Pierangioli, Luise, Smiderle, Il Valli, Mannino e Volpato per citare solo alcuni dei nomi caldi. Esordio nell'italiano storico anche per il due volte europeo Travaglia.E Valter Pierangioli, uno dei favoriti in 4° Raggruppamento.


Arezzo, 25 febbraio 2026 - Sarà il 16° Historic Rally delle Vallate Aretine ad accendere ufficialmente i motori del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2026. La serie tricolore riparte da Arezzo con numeri di assoluto rilievo: 93 equipaggi pronti a contendersi i primi punti della stagione, in un contesto che conferma la solidità e l’appeal del campionato e un livello dell'elenco iscritti da pelle d'oca.



L’appuntamento toscano, valido anche per il Michelin Trofeo Storico e per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, rappresenta il primo banco di prova di un confronto che si preannuncia altamente competitivo in tutti i Raggruppamenti. Il format concentrato in un’unica giornata di gara, con 96,53 chilometri di prove speciali su un totale di 190,09 chilometri complessivi, offrirà fin da subito un quadro tecnico significativo in ottica campionato.



Tra i protagonisti attesi spicca Angelo Lombardo, con Roberto Consiglio, plurivincitore della gara aretina, al via con la Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento (Team Bassano) con la quale lo scorso anno ha messo tutti dietro all'Elba. A contendergli il ruolo di riferimento saranno, tra gli altri, i due toscani Valter Pierangioli e Michela Baldini su Ford Sierra Cosworth di 4° Raggruppamento (Pro Racing) e Alberto Salvini con Davide Tagliaferri su Porsche Carrera RS (Palladio). In 2° Raggruppamento, oltre a Lombardo e Salvini, va tenuto in considerazione anche Oreste Pasetto, navigato da Cinzia Giacopelli, con la Porsche Carrera RS del Veneto Rally Team.



In 4° Raggruppamento il confronto sarà incerto e tutto da seguire. Oltre a Pierangioli, si schiera ai nastri di partenza anche l'adriese Matteo Luise, navigato da Melissa Ferro, che dopo la gara test al Sanremo dello scorso anno, lancia la sfida al CIRAS con la BMW M3, per la prima volta in carriera con una trazione posteriore. In lizza anche l'altro alfiere Team Bassano Andrea Smiderle, con Gianni Marchi, con la Subaru Legacy. Della partita pure "Il Valli" con Stefano Cirillo, con un'altra M3. L'equipaggio si è distinto in un crescendo prestazione nel corso della stagione 2025, ottenendo podi e piazzamenti, e punta ora a mettere la propria firma anche nel campionato tricolore. Cerca maggiore fortuna Gabriele Rossi, con Fabrizio Handel, che con la Ford Sierra Cosworth (Bluthunder Racing) sa di avere potenziale per mettersi in luce dopo una stagione 2025 costellata di episodi da dimenticare.



Sempre su BMW M3 (Team 88 Racing Equipe) esordisce nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche Renato Travaglia, navigato da Massimo Nalli. Il due volte Campione Europeo, pluricampione italiano nel leggendario "Due Litri" di fine anni Novanta oltre che nel Trofeo Rally Terra (oggi CIRT), il trentino ha portato questa vettura per la prima volta in gara al Madeira Legend con il quarto assoluto lo scorso novembre ed ora lancia il guanto di sfida nella serie italiana. Averlo al via del Vallate Aretine non fa che alzare prepotentemente l'interesse e il livello della competizione.



In 4° Raggruppamento anche giorgio Costenaro ed Elisa Dal Dosso con la Sierra Cosworth (Team Bassano) e tre BMW M3 di equipaggi che possono inserirsi nelle zone alte della classifica a partire da Mauro Lenci e Ronny Celli, portacolori del Lady Team, oltre a Graglia-Barbero e Fantei-Calandroni, entrambi per la compagine bassanese che difende il titolo scuderie 2025.



In 3° Raggruppamento, dopo aver ricevuto il premio per l'affermazione 2025 sul palco dell'Auditorium Conciliazione lo scorso sabato 21 febbraio, torna in abitacolo il veneto Riccardo Bianco, con Matteo Barbiero, sulla Porsche 911 SC (Palladio) con cui si è cucito lo scudetto addosso qualche mese fa. Attenzione però al siciliano Natale Mannino, con Giacomo Giannone, con la Porsche 911 SC (Ro Racing) con la quale è già stato protagonista in lungo e in largo sulle speciali dell'italiano storico. Veloce e constante anche Enrico "Chicco" Volpato, con Samuele Sordelli, al volante della spettacolare Ford Escort RS (Team Bassano), mentre non poteva mancare il campione 2022 Beniamino Lo Presti, con Agostino Benenti su Porsche 911 SC (MRC Sport). Veloce e consistente anche Tiziano Nerobutto, con Giulia Zanchetta, questa volta in gara con la Volkswagen Golf GTi (Team Bassano) che torna a guidare dopo il Campagnolo 2023, chiuso con la vittoria di classe.



In 1° Raggruppamento Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi saranno il riferimento dopo l'affermazione 2025 e una conoscenza della Porsche 911 S (Team Bassano) che in pochi hanno a questo livello. Ad affrontarli saranno in primis Attilio Modica e Giuseppe Di Salvo (BMW 2022 Ti/RO Racing) oltre a Francesco Mnnino e Marco Romeo, su un'identica vettura per i colori del Team Bassano.



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Il campionato si arricchisce anche di una presenza internazionale nella categoria “Classiche” con il diciannovenne finlandese Ville Vatanen, al via su Peugeot 106 dopo una stagione 2025 impreziosita da due podi in ERC3 nel FIA European Rally Championship e dal terzo posto in WRC3 al Secto Rally Finland. A fare la voce grossa nelle classiche sarà però Andrea Franchini, con Tiziano Calufetti e la Mitsubishi Lancer Evo VI (Calibra). Gli sfidanti sono però agguerriti con Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli che portano in gara una splendida Ford Escort Cosworth (Proracing) e Valter Gentilini con Andrea Marcon e la bellissima Subaru Impreza (Team Bassano) con cui si sono messi in luce anche in TRZ lo scorso novembre al Lessinia.



Particolarmente numeroso anche il confronto del Trofeo A112 Abarth Yokohama, giunto alla sua diciassettesima edizione, con tredici vetture al via. A difendere il titolo 2025 sarà Fabrizio Zanelli, chiamato a respingere l’assalto di un gruppo compatto e competitivo che comprende, tra gli altri, Ivo Droandi, Marcogino Dall’Avo, Francesco Mearini, il giovane Paolo Bendoni all’esordio e il campione Under 28 in carica Lorenzo Bergamaschi.



Le verifiche sono in programma venerdì 27 dalle 14.00 con le sportive all'Hotel B&B di Arezzo, mentre le tecniche saranno ospitate al Palasport Le Caselle dalle 14.30, medesima location dove il sabato verrà allestito il C.O. 0 per la partenza della gara previsto alle 7:45.


A sx Salvini ci riprova al Vallate, a dx Bianco difende il titolo di 3° Raggruppamento.