NEGRI / COPPA SU PORSCHE 911 RSR SI AGGIUDICANO IL CIRCUITO DI CREMONA
07-07-2013 09:47 - rally auto storiche
NEGRI E COPPA, SU PORSCHE 911 RSR VINCONO IL CIRCUITO DI CREMONA
L´equipaggio biellese della Happy Racer ha preceduto le altre due Porsche 911 di Lucio De Zanche e Matteo Musti che rafforza la sua leadership della classifica del Campionato Italiano rally Auto Storiche
Al termine di una gara bella, dura e combattuta Davide Negri e Roberto Coppa si sono aggiudicati il Circuito di Cremona, gara valida per il Campionato Italiano Rally Autostoriche. Il pilota della Scuderia Happy Racer ha preso il comando già nella prima prova spettacolo, corsa si ieri sera sul circuito di San Martino, per non lasciarlo più. Ma la gara organizzata dall´Automobile Club di Cremona è stata tutt´altro che a senso unico. Per gran parte della gara Negri ha infatti dovuto duellare con gli altri due protagonisti dell´intensa giornata di corsa e della serie Tricolore, Lucio De Zanche e Matteo Musti. In particolare De Zanche non ha mai mollato la presa sull´avversario con il suo distacco che in prova è stato spesso di solo qualche decimo.
Nella classifica finale Negri ha preceduto De Zanche di 14"5 mentre al terzo posto ha chiuso Matteo Musti. Il pilota della Piloti Oltrepo, anche grazie all´immediato ritiro già nella prima prova del suo più diretto rivale Nicholas Montini, ha rafforzato la sua leadership nella serie tricolore.
Nel 1. Raggruppamento la vittoria è andata al piacentino Alessandro Cortimiglia navigato da Michele Radicchio, alla guida di una Lotus Elan, mentre tra le A112 Abarth successo di Antonello Pinzoni in coppia con Maurizo Pinzoni. Tra le piccole Abarth da sottolineare la prova sfortunata di Lisa Meggiarini che, dopo aver messo a posto in qualche modo un grosso problema al motore questa mattina è stata poi rallentata in una prova da un problema di elettrico.
Sotto al podio, ma ben lontani dai primi tre, si sono quindi piazzati Oreste Passetto, Emanuele Paganoni e Mario Ferrario, tutti su Porsche 911, mentre la prima delle vetture non appartenenti al marchio di Stoccarda è stata l´Alfetta GTV del pesarese Riccardo Bucci, vincente in Gruppo 2, che ha preceduto la Ford Escort del torinese Maurizio Elia. Da sottolineare la prova in crescendo, nonostante al giornata caldissima, di Luisa Zumelli che è entrata nella top ten con la sua Porsche 911 S divisa con Paola Valmassoi.
L´equipaggio biellese della Happy Racer ha preceduto le altre due Porsche 911 di Lucio De Zanche e Matteo Musti che rafforza la sua leadership della classifica del Campionato Italiano rally Auto Storiche
Al termine di una gara bella, dura e combattuta Davide Negri e Roberto Coppa si sono aggiudicati il Circuito di Cremona, gara valida per il Campionato Italiano Rally Autostoriche. Il pilota della Scuderia Happy Racer ha preso il comando già nella prima prova spettacolo, corsa si ieri sera sul circuito di San Martino, per non lasciarlo più. Ma la gara organizzata dall´Automobile Club di Cremona è stata tutt´altro che a senso unico. Per gran parte della gara Negri ha infatti dovuto duellare con gli altri due protagonisti dell´intensa giornata di corsa e della serie Tricolore, Lucio De Zanche e Matteo Musti. In particolare De Zanche non ha mai mollato la presa sull´avversario con il suo distacco che in prova è stato spesso di solo qualche decimo.
Nella classifica finale Negri ha preceduto De Zanche di 14"5 mentre al terzo posto ha chiuso Matteo Musti. Il pilota della Piloti Oltrepo, anche grazie all´immediato ritiro già nella prima prova del suo più diretto rivale Nicholas Montini, ha rafforzato la sua leadership nella serie tricolore.
Nel 1. Raggruppamento la vittoria è andata al piacentino Alessandro Cortimiglia navigato da Michele Radicchio, alla guida di una Lotus Elan, mentre tra le A112 Abarth successo di Antonello Pinzoni in coppia con Maurizo Pinzoni. Tra le piccole Abarth da sottolineare la prova sfortunata di Lisa Meggiarini che, dopo aver messo a posto in qualche modo un grosso problema al motore questa mattina è stata poi rallentata in una prova da un problema di elettrico.
Sotto al podio, ma ben lontani dai primi tre, si sono quindi piazzati Oreste Passetto, Emanuele Paganoni e Mario Ferrario, tutti su Porsche 911, mentre la prima delle vetture non appartenenti al marchio di Stoccarda è stata l´Alfetta GTV del pesarese Riccardo Bucci, vincente in Gruppo 2, che ha preceduto la Ford Escort del torinese Maurizio Elia. Da sottolineare la prova in crescendo, nonostante al giornata caldissima, di Luisa Zumelli che è entrata nella top ten con la sua Porsche 911 S divisa con Paola Valmassoi.
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