SHARDANA RALLY DAY: LA PRIMA EDIZIONE VINTA DA MARRONE/ FRESU
17-09-2018 10:02 - rally ronde e rally day
Fabrizio Marrone –Francesco Fresu (Renault Clio s 1600) hanno vinto una grande prima edizione dello Shardana Rally Day. Gara su asfalto che ha regalato ai numerosi presenti spettacolo, forti emozioni e continui colpi di scena sino all´arrivo
Tutti hanno dovuto affrontare prima del traguardo finale oltre 36 Km di prove speciali cronometrate e quasi 210 Km totali.
Santa Maria .Coghinas : Fabrizio Marrone – Francesco Fresu (Renault Clio s1600), sono i vincitori della prima edizione dello Shardana Rally Day, manifestazione di automobilismo sportivo che ha regalato spettacolo e emozioni e continui colpi di scena sino alla fine.
All´arrivo hanno preceduto uno dei favoriti della vigilia, il pilota arburese Marino Gessa con la Renault Clio R3C navigato da Salvatore Pusceddu, incappati in una foratura che gli ha tolto il primo posto che occupava in classifica e una trentina di secondi complessivi.
Il rally su asfalto corso ieri nelle strade tra Gallura e Anglona , organizzato dall´Aci Sassari e dall´associazione Valledoria Racing in collaborazione con il Chiaramonti Slalom Team e il patrocinio dell´Unione dei Comuni dell´Alta Gallura e Unione dei Comuni dell´Anglona, ha offerto una grande spettacolo ai numerosi appassionati presenti lungo il percorso e all´arrivo nel lungomare di Isola Rossa , dove sono stati 42 gli arrivati dei 65 equipaggi partenti .
Tutti hanno dovuto affrontare prima del traguardo finale oltre 36 Km di prove speciali cronometrate e quasi 210 Km totali.
La gara si è aperta con al mattino, primi tre passaggi delle speciali Costa Rossa, Monti Longu e Chiaramonti, nel segno dell´equipaggio torinese Tavelli-Cottellero (Renault Clio R3T) , primi nelle tre speciali e capaci di chiudere metà gara davanti a Gessa con 5"8 , Giuseppe Mannu-Isacco Turchi (Renault Clio R3C) a 20", Fabrizio Marrone a 20"7 e Auro Siddi- Giuseppe Maccioni (Mitscubishi Evo 9) a 30"6 e il combattivo Masino Orecchioni con la Clio S1600.
Dopo il parco assistenza a Santa Maria Coghinas la seocnda metà di gara iniziava con il ritiro di Mannu a cui subito dopo seguiva quello di Tavelli. Gessa sembrava avere la gara il tasca ma l´imprevisto, sotto forma di foratura alla gomma anteriore destra, era dietro l´angolo e la classifica veniva rimessa tutta in discussione con Marrone che andava in testa davanti a Siddi.
L´ultima speciale della Costa Rossa 2 era al cardiopalma con Gessa che tentava l´impossibile e vinceva la speciale con 3´18"5 a cui però rispondeva Marrone con il tempo di 3´20"9. Questo , tempo gli dava il primo importante successo assoluto della sua carriera di pilota. Davvero una bella impresa, più
che meritata, e un degno vincitore di una gara che vuole ritagliarsi un ruolo importante nel panorama dei rally sardi . Podio finale composto quindi di Marrone-Fresu, Gessa-Pusceddu e Siddi-Maccioni con classaifica che prosegue con Masino Orecchioni-Gianfranco Tali, Giorgio Deiana –Giovanni Cadinu (Citroen C2 R2b, primi di classe) ,Marco Casalloni-Massimiano Frau, Riccardo Ala-Mirko Spadone e Roberto Cocco (che ha festeggiato i 60 anni in gara) Claudio Mele (Peugeot 106 A6), primi di classe e di gruppo e ottimi ottavi assoluti.
che meritata, e un degno vincitore di una gara che vuole ritagliarsi un ruolo importante nel panorama dei rally sardi . Podio finale composto quindi di Marrone-Fresu, Gessa-Pusceddu e Siddi-Maccioni con classaifica che prosegue con Masino Orecchioni-Gianfranco Tali, Giorgio Deiana –Giovanni Cadinu (Citroen C2 R2b, primi di classe) ,Marco Casalloni-Massimiano Frau, Riccardo Ala-Mirko Spadone e Roberto Cocco (che ha festeggiato i 60 anni in gara) Claudio Mele (Peugeot 106 A6), primi di classe e di gruppo e ottimi ottavi assoluti.
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